30年前，大多數人很難想象現在的生活：飛機高鐵等現代化交通工具的出現讓人們可以日行千里，在APP上下個訂單，商品兩三天或次日就能到你手中……這一切都拜發達的交通運輸業所賜。隨著交通運輸業以及相關行業的發展，說走就走從夢想變成了現實。如果你對交通運輸感興趣，想讓世界變得更便捷的話，就跟著我們去看看交通運輸專業碩士吧。

1.交通運輸專碩的源頭

新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加快建設交通強國，“要想富，先修路”是中國取得巨大發展成就的重要經驗之一。目前被大眾所熟知的運輸方式有軌道運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸等。交通運輸具有基礎性、先導性、服務性特征，是現代社會生產、生活的基本要素，是國民經濟發展和人民生活水平提高的基本保障，在國民經濟中占有重要地位。就拿被稱為天路的青藏鐵路來說，自2006年全線通車后，截至2020年年底，青藏鐵路已累計運送旅客2.58億人次，運送貨物6.6億噸。統計數據顯示，2005年至2020年，西藏自治區GDP由248.8億元增長到1902.7億元，年均增速保持10%以上，青藏鐵路已成為青藏兩省區經濟社會發展的動力引擎。十九大報告指出，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。在“十三五”時期，我國高速鐵路、城市軌道交通里程翻了一番，快遞業務量翻了兩番，高速公路通車里程穩居世界第一。在交通運輸高速發展的同時，高質量發展已是建設交通強國的關鍵。隨著我國交通基礎設施的大規模建設、綜合運輸網絡的不斷完善、載運工具的更新換代、信息化技術的普及與集成，需要大批掌握交通運輸領域基礎理論和專業知識、勝任技術研發和工程實施與管理、具有良好創新能力的高層次應用型和工程研究型人才。

根據國家發展需要，2018年8月，經國務院學位委員會審批，決定統籌工程碩士和工程博士專業人才培養，將工程碩士有關領域對應調整為電子信息、機械、材料與化工、資源與環境、能源動力、土木水利、生物與醫藥、交通運輸等8個專業學位類別。查詢研招網2022年碩士專業目錄可知，2022年招收交通運輸專碩的招生單位達到90余個。

2.研究方向三句不離交通

交通運輸，單從字面意思來看，大家可能有個大概或者說籠統的認識，但就交通運輸專碩來說，學什么、有哪些研究方向呢？查詢研招網2022年碩士專業目錄得知，交通運輸專碩主要研究方向有交通基礎設施工程、交通運輸規劃與管理、交通信息與控制工程、載運工具運用工程、交通安全與環境、綜合交通運輸與物流技術工程等。交通運輸專碩涉及技術開發與應用、工程設計與實施、技術攻關與改造、工程規劃與管理等內容，與電子信息、機械、材料、資源與環境、能源與動力、土木水利等專業學位、學科關系密切。

各院校因師資力量、學科發展歷史、地理位置等差異，在具體研究方向及優勢特色上會有所不同。據部分院校在其網站上公布的關于交通運輸專碩的資料及高校專業老師的介紹，我們可以見其一斑。

例如，合肥工業大學交通運輸專碩基本包含了以上幾個研究方向，各研究方向的內容又有所差異；比如載運工具運用工程，主要面向我國車輛智能網聯、載運工具監測方面的重大需求和國際科技前沿，圍繞車輛智能網聯中車路協同、自動駕駛、安全監測、智能調度等研究領域，聚焦國際載運技術科學與技術前沿，開展高水平應用基礎研究，在多模式數據交互、系統安全、群體智能、協同控制等方面提出新理論和新方法，形成了新能源汽車關鍵技術與載運工具動力學設計為核心的專業領域特色。

再如大連海事大學，據該校交通運輸（專碩）的老師介紹，該專業交通信息工程及控制方向主要研究內容包括海上信息工程、船舶運動控制、航海仿真技術、智能運輸系統和船舶運輸安全保障技術等。

浙江海洋大學交通運輸碩士根據學科內涵，結合行業人才需要和學校辦學定位，目前設置4個研究方向：海上安全技術、交通運輸規劃與管理、港口與航道工程技術、油氣儲運技術，其中，交通運輸規劃與管理主要研究海上交通管理與規劃，江海聯運技術，物流優化配置技術，物流信息技術，港航綜合服務體系與國際物流島建設，以及集裝箱多式聯運等。

3.90余所院校招生 培養各有特色

據研招網2022年碩士專業目錄可知，2022年招收交通運輸專碩的院校有90余所。院校依據優勢專業命名，大致分為四類：一類是鐵路及軌道交通，如北京交通大學、西南交通大學；一類是公路及道路運輸，如同濟大學、東南大學；一類是航運及水路運輸，如大連海事大學、上海海事大學；一類是航空制造及運輸，如北京航空航天大學、中國民航大學。

與學術型研究生不同，交通運輸專業學位研究生更加突出能力培養，尤其是以專業知識應用能力、實踐創新能力為核心的綜合能力培養。交通運輸專業學位知識體系中，除了傳統的專業基本知識外，融入了國家交通運輸發展政策、相關法律法規、現行主要技術標準規范等，突出了工程專業學位的特點，力求塑造研究生的工程問題分析能力、工程設計與開發能力以及工程與社會的協調能力等。交通運輸專業學位人才培養結合學術、工程、技術，綜合人才、科技、產業，注重體系化、注重全鏈條、注重創新性。人才培養更關注知識、能力、素養等多方面的達成及綜合能力和素質的養成等。

各高校培養人才也因此各有特色，以大連海事大學和深圳大學為例：

據大連海事大學的交通運輸（專碩）老師介紹，該校此專業具有鮮明的航運特色，學習重點是遠洋運輸方面的機理、方法和技術，所使用的教學和實習案例突出，例如，大連海事大學自有的“育鯤”輪和“育鵬”輪為學生提供了開展科學研究的平臺。學校科研及高層次人才培養在海洋運輸領域處于國內領先地位，并十分注重對外交往和國際合作，先后與美國、加拿大、日本、英國、澳大利亞等40個國家和地區的100余所國際著名院校、單位正式建立合作關系，在人才培養、科研合作、人文交流等方面一直保持著實質性聯系。近5年來，向國際海事組織提交了23個提案均被采納，為我國在國際事務中爭得了話語權；與世界海事大學合作舉辦的“海上安全與環境管理碩士班”擴大了學科在國內外海上交通領域的影響；在斯里蘭卡和厄瓜多爾建立了海外校區，推動了中國的航海教育的輸出。

而深圳大學公布的交通運輸專業碩士介紹顯示，其培養目標為面向交通強國國家戰略和粵港澳大灣區綜合交通一體化發展的人才及技術需求，培育面向城市綜合交通一體化的“應用型、創新型、復合型、國際化”高級人才；培養學生掌握交通規劃管理、智能交通、智慧城市、軌道交通、交通運維管理等交叉學科領域專業知識，成為具有開闊視野、進取精神，較強創新及職業技能的復合型交通人才。搭建深圳大學多學科集群的交通運輸工程專業學位人才培養平臺，強調基于工程實踐環境的應用型人才綜合工程素質的培養與塑造，實施以社會經濟及產業發展需求為導向的定制化人才培養模式，突出校企聯合培養。

考生在報考時，建議查看院校專業特色并根據自身發展規劃，選擇目標院校。此外，有的院校會對通識水平有更高要求，如深圳大學提醒，報考本專業考生應具有扎實的數學、英語和計算機功底，有濃厚的科研興趣，歡迎具有交通工程、計算機、通信、數學、物理等本科專業背景的同學報考本專業。

4.部分院校就業率達100% 就業前景良好

據部分高校公布的2020屆畢業生就業質量年度報告顯示，交通運輸專碩就業率居于高位，如上海交通大學、華南理工大學、合肥工業大學、武漢科技大學、大連交通大學就業率達100%，基本實現充分就業。

以大連海事大學為例，據該校老師介紹，交通運輸（專碩）畢業生主要就業領域有港航企事業、交通物流企業、交通建設企業、海事局、國家和地方交通行政管理部門、科研院所、高等院校等，就業前景十分廣闊，而且由于專業特色明顯，大部分學生的就業單位都集中在沿海城市，就業環境良好。

功以才成，業由才廣。港珠澳大橋、北京大興國際機場、川藏鐵路等，還有剛剛開通的中老鐵路，一個又一個重大工程中都有交通運輸人才的身影。京津冀協同發展、長江經濟帶、“一帶一路”、交通強國等國家戰略離不開交通運輸的基礎性保障。《交通強國建設綱要》中明確指出，我國將構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系，打造交通強國。據《國家綜合立體交通網規劃綱要》中的目標規劃，到2035年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網，實現國際國內互聯互通、全國主要城市立體暢達、縣級節點有效覆蓋，有力支撐“全國123出行交通圈”（都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達）。交通基礎設施質量、智能化與綠色化水平居世界前列，要實現以上目標，離不開交通運輸人才隊伍，需要大量的交通運輸專業人才。

交通運輸專碩畢業生們，未來大有可為，期待著你們大展宏圖！

參考資料：

①國家綜合立體交通網規劃綱要

②上海交通大學、華南理工大學、合肥工業大學、武漢科技大學、大連交通大學2020屆畢業生就業質量報告

③“天路”蜿蜒 超越極限——青藏鐵路精神述評

④深圳大學碩士點介紹（交通運輸專業碩士）